Главная » Поиск по номеру детали » TCIC KDC0230 (Артикул: 3417179160)

TCIC KDC0230

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TCICKDC0230
6612903312
66129033126612903412
6612903412
Цилиндр сцепления главный
FA 4 шт.
на складе: 4 шт.
на послезавтра (СР)		2 730 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHЦилиндр сцепления главный
Описание SH
Описание FAЦилиндр сцепления главный
АртикулFA3417179160

Оригинальные номера
6612903312искать аналоги >
66129033126612903412искать аналоги >
6612903412искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаНедостаток жидкости в главном тормозном цилиндре.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияДифференциалПостоянный шумПовреждены сателлиты.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе работает спидометрНе затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный шум двигателяОтсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при изменении направления вращения колесаИзнос шлицев полуоси.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ других деталейНедостаточная смазка.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025