Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | 021 82 N1 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Кольца поршневые |
| Артикул | ML3417250515 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026529553 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 1. R 1.75 Cr P |
| номер компонента | 2. M 2.0 P |
| номер компонента | 3. DSF 3.0 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 81,5 |
| Оригинальные номера | ||
| 02182N1 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOLBENSCHMIDT | 50 01114 7 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 80 00233 4 0 050 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT 11 (B/C37_) 1.7 (B/C37D) | хэтчбек | 1.700 | 64 | 87 | 1987.06 | 1988.12 | да |
| RENAULT 21 (B48_) 1.7 (B48E) | хэтчбек | 1.700 | 66 | 90 | 1989.09 | 1994.06 | да |
| RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48E) | седан | 1.700 | 69 | 94 | 1986.03 | 1994.02 | да |
| RENAULT 21 седан (L48_) 1.7 (L48E) | седан | 1.700 | 66 | 90 | 1989.09 | 1994.02 | да |
| RENAULT 21 универсал (K48_) 1.7 (K48E) | универсал | 1.700 | 69 | 94 | 1986.06 | 1989.12 | да |
| RENAULT 21 универсал (K48_) 1.7 (K48E) | универсал | 1.700 | 66 | 90 | 1989.10 | 1993.12 | да |
| RENAULT ENCORE (B/C37_) 1.7 (B/C37D) | хэтчбек | 1.700 | 64 | 87 | 1987.06 | 1988.12 | |
| RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 i (C409) | хэтчбек | 1.700 | 69 | 94 | 1986.10 | 1991.08 | да |
| RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.7 (B/C40K, B/C40G) | хэтчбек | 1.700 | 64 | 87 | 1987.06 | 1995.03 | да |
| VOLVO 440 K (445) 1.7 | хэтчбек | 1.700 | 70 | 95 | 1988.08 | 1989.07 | да |
| VOLVO 440 K (445) 1.7 | хэтчбек | 1.700 | 78 | 106 | 1988.09 | 1996.12 | да |
| VOLVO 440 K (445) 1.7 | хэтчбек | 1.700 | 64 | 87 | 1988.09 | 1996.12 | да |
| VOLVO 440 K (445) 1.7 | хэтчбек | 1.700 | 75 | 102 | 1989.08 | 1996.12 | да |
| VOLVO 440 K (445) 1.7 | хэтчбек | 1.700 | 60 | 81 | 1988.09 | 1989.08 | да |
| VOLVO 460 L (464) 1.7 | седан | 1.700 | 75 | 102 | 1989.08 | 1992.07 | да |
| VOLVO 460 L (464) 1.7 | седан | 1.700 | 66 | 90 | 1990.09 | 1996.07 | да |
| VOLVO 460 L (464) 1.7 | седан | 1.700 | 64 | 87 | 1988.09 | 1996.07 | да |
| VOLVO 460 L (464) 1.7 | седан | 1.700 | 80 | 109 | 1989.08 | 1992.07 | да |
| VOLVO 460 L седан (464) 1.7 | седан | 1.700 | 75 | 102 | 1989.08 | 1992.07 | |
| VOLVO 460 L седан (464) 1.7 | седан | 1.700 | 66 | 90 | 1990.09 | 1996.07 | |
| VOLVO 460 L седан (464) 1.7 | седан | 1.700 | 64 | 87 | 1988.09 | 1996.07 | |
| VOLVO 460 L седан (464) 1.7 | седан | 1.700 | 80 | 109 | 1989.08 | 1992.07 | |
| VOLVO 480 E 1.7 | купе | 1.700 | 70 | 95 | 1987.08 | 1989.07 | да |
| VOLVO 480 E 1.7 | купе | 1.700 | 80 | 109 | 1986.08 | 1988.07 | да |
| VOLVO 480 E 1.7 | купе | 1.700 | 75 | 102 | 1989.08 | 1996.07 | да |
| VOLVO 480 E 1.7 | купе | 1.700 | 78 | 106 | 1986.04 | 1989.07 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Ослабло крепление проводов на зажимах реле или на зажиме сигнала. |