Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ABE | C52016ABE |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| ? отверстия [мм] | 19,05 |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Оригинальные номера | ||
| 4757020050 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 4757020051 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.3219-1711.3 | искать аналоги > |
| CIFAM | 101-268 | искать аналоги > |
| DELPHI | LW60665 | искать аналоги > |
| EIS | EW106048 | искать аналоги > |
| LPR | 5522 | искать аналоги > |
| METELLI | 04-0268 | искать аналоги > |
| UNIPART | GWC2009 | искать аналоги > |
| WAGNER LOCKHEED | F107464 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| TOYOTA CELICA (AT16_, ST16_) 1.6 | седан | 1.600 | 63 | 86 | 1986.04 | 1989.08 | да |
| TOYOTA CELICA (AT16_, ST16_) 1.6 GT 16V | седан | 1.600 | 91 | 124 | 1986.04 | 1989.08 | да |
| TOYOTA CELICA купе (AT18_, ST18_) 1.6 STI (AT180) | купе | 1.600 | 77 | 105 | 1989.10 | 1993.11 | да |
| TOYOTA CELICA седан (AT16_, ST16_) 1.6 | седан | 1.600 | 63 | 86 | 1986.04 | 1989.08 | |
| TOYOTA CELICA седан (AT16_, ST16_) 1.6 GT 16V | седан | 1.600 | 91 | 124 | 1986.04 | 1989.08 | |
| TOYOTA CELICA хэтчбек (ST16_, AT16_) 1.6 GT 16V | хэтчбек | 1.600 | 91 | 124 | 1985.09 | 1989.08 | да |
| TOYOTA CELICA хэтчбек (ST16_, AT16_) 1.6 GT | хэтчбек | 1.600 | 85 | 116 | 1987.08 | 1989.08 | да |
| TOYOTA CELICA хэтчбек (ST16_, AT16_) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 63 | 86 | 1986.04 | 1989.08 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Неисправен топливный насос. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины на изоляторе свечи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание рычагов привода на осях. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |