Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASTERKIT 77ibr016
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASTERKIT | 77ibr016 | Резистор э/вент. охл. PEUGEOT 307/CITROE |
| на складе: 8 шт. на завтра (ПТ) | 1 620 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Резистор э/вент. охл. PEUGEOT 307/CITROEN C4 (разъемы сверху, 6,5A/15,5A) 00- |
| Описание MK | 77ibr016 резистор вентилятора citroen c1 (pm_ pn_) / peugeot 307 (3a / c) 2000 - |
| Описание MS | 77ibr016 резистор вентилятора citroen c1 (pm_ pn_) / peugeot 307 (3a / c) 2000 - |
| Описание AE | резистор вентилятора citroen c1 (pm_, pn_) / peugeot 307 (3a / c) 2000 - |
| Описание FR | 77IBR016 Резистор вентилятора Citroen C1 (PM_, PN_)/Peugeot 307 (3A/C) 2000 - |
| Описание BG | Резистор вентилятора Citroen C1 (PM_, PN_)/Peugeot 307 (3A/C) 2000 - 77IBR016 |
| Описание MO | Резистор э/вент. охл. PEUGEOT 307/CITROEN C4 (разъемы сверху, 6,5A/15,5A) 00- |
| Описание RP | резистор вентилятора кондиционера |
| Артикул | AEBGFRMKMOMS3422093258 |
| Артикул | AEBEBGFRMKMOMSXN3422093258 |
| Артикул | AEBEBGFRMKMSXN3422093258 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана отдачи или перепускного клапана. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Неисправность регулирующего вентиля. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Деформация карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]