Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PROFIT 2303-0216
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PROFIT | 2303-0216 | тяга рулевая без нак.VW golf V / passat |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ПН) | 700 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | тяга рулевая без нак.VW golf V / passat 2004=> |
| Описание AE | тяга рулевая без нак.VW golf V / passat 2004=> |
| Артикул | AE3435561501 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 1K0423810A | AUDI | искать аналоги > |
| 1K0423811G | AUDI | искать аналоги > |
| 1K0423811GS1 | AUDI | искать аналоги > |
| 23030216 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TA1905 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26045 | искать аналоги > |
| KAGER | 41-0581 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25329 02 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51723 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 031 0000 | искать аналоги > |
| MOOG | VO-AX-1867 | искать аналоги > |
| OCAP | 0604280 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 925438 | искать аналоги > |
| SIDEM | 63710 | искать аналоги > |
| SWAG | 32 92 6045 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 110 275 | искать аналоги > |
| TRW | JAR939 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Неисправность выключателя. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение приводного вала в сборе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или повреждение подшипников. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
| Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Засорение ресивера осушителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильно установлены обороты холостого хода. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024