Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D
Неисправна муфта первой передачи.
Трансмиссия
Дифференциал
Шум при повороте
Недостаточное количество трансмиссионного масла.
Подвеска
Подвеска
Поперечные колебания кузова
Повышенное осевое биение шины.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Перебои в работе двигателя на всех оборотах
Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах.
Тормозная система
Тормоза
Слишком большая длина хода педали тормоза
Не отрегулированы тормоза.
Советы мастеров
Другие советы
При разборке
Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
Двигатель
Система питания
Повышенный стук в двигателе
Разрегулировка работы инжекторов.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.