Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля
Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Слишком высокое давление в системе.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук шатунных подшипников
Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука:
> чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами;
> недостаточное давление масла.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Ускоренный износ сцепления
Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Неисправность амортизатора.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотой
Перегорела одна из ламп указателей поворота.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.