Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 1 987 946 289
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 1 987 946 289 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP3457936081 |
| Артикул | BG3457936081 |
| Штрих-код (EAN) | 4047025161282 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество ребер | 4 |
| Длина [мм] | 1160 |
| Оригинальные номера | ||
| 19230RBJ003 | HONDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 4 PK 1157 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 1158 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 1159 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 1161 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 1162 | искать аналоги > |
| GATES | 4 PK 1165 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA CR-Z (ZF1) 1.5 Hybrid | купе | 1.500 | 84 | 114 | 2010.06 | да | |
| HONDA CR-Z (ZF1) 1.5 Hybrid | купе | 1.500 | 91 | 124 | 2010.09 | 2013.12 | да |
| HONDA CR-Z (ZF1) 1.5 Hybrid | купе | 1.500 | 89 | 121 | 2012.11 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.3 HYBRID | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2011.04 | да | |
| HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 Hybrid | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2009.04 | да | |
| HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 Hybrid | хэтчбек | 1.300 | 73 | 99 | 2009.04 | да | |
| HONDA JAZZ III (GE) 1.3 HYBRID | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2011.04 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не включается стоп сигнал | Неисправность выключателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]