CTR CR0356
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CTR | CR0356 | AMDRE322 C2542LR CR0356 CRKK57 G21506 PS2578 S031070 ST56540H8000 TSP3737
| тяга рулевого управления solaris 2017- cr0356 |
| AE | 12 шт. | | AK | 1 шт. | | DR | 13 шт. | | FA | 17 шт. | | FR | 50 шт. | | KO | 13 шт. | | MK | 4 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 10 шт. | | XN | 8 шт. | | X |
| на складе: 139 шт. на завтра (СБ) | 1 590 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | тяга рулевого управления solaris 2017- cr0356 |
| Описание SH | |
| Описание DR | тяга рулевая замена crkk-57\ solaris 17> |
| Описание AK | Тяга рулевая |
| Описание MK | тяга рулевого управления solaris 2017- cr0356 |
| Описание MS | тяга рулевого управления solaris 2017- cr0356 |
| Описание AE | тяга рул. |
| Описание FR | Тяга рулевая ( CRKK-57) |
| Описание FA | (CRKK-57) Рулевая тяга |
| Описание KO | Тяга рулевая |
| Описание WM | Тяга рулевая : RIO 17-, : SOLARIS 17- |
| Описание XN | РУЛЕВАЯ ТЯГА CR0356/CRKK57 |
| Описание XS | РУЛЕВАЯ ТЯГА CR0356/CRKK57 |
| Описание RP | / crkk-57 тяга рулевая | перед прав / лев | |
| Артикул | AEAKDRFAFRKOMKMSWMXNX346177248 |
| Артикул | AEAKARFAFRRSWM346177248 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRRSWM346177248 |
| Артикул | AEAKARBEBGFAFRKOKSMKM346177248 |
| Артикул | AEAKARBEBGFAFRKSMKMOM346177248 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Низкое давление в шинах или неправильный размер шин. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Осадка пружин подвески. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Не размыкаются контакты выключателя зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В правильно собранном шлицевом соединении перемещение охватывающей детали должно быть легким , без заеданий. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |