LYNXAUTO PS-3017
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LYNXAUTO | PS-3017 | | пыльник рулевой рейки mercedes e-class (w211) 02> |
| AK | 1 шт. | | DR | 1 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе: 8 шт. на завтра (ВТ) | 800 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | пыльник рулевой рейки mercedes e-class (w211) 02> |
| Описание SH | |
| Описание DR | пыльник рейки рулевой\ mb w211 / s211 1.8-5.0 02> |
| Описание AK | Пыльник рулевой рейки |
| Описание MK | пыльник рулевой рейки mercedes e-class (w211) 02> |
| Описание MS | пыльник рулевой рейки mercedes e-class (w211) 02> |
| Описание FR | Пыльник рулевой рейки |
| Описание RP | пыльник рулевой рейки | перед прав / лев | |
| Артикул | AKDRFRMKMS3464316808 |
| Артикул | AKBGMKMSRS3464316808 |
| Артикул | AKFRMKMS3464316808 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Затвердение уплотнения рычага переключения передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы регулятора давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |
| Тормозная система | Тормоза | Шипение в левой передней части автомобиля | Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. |