Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при разгоне автомобиля
Повреждение подшипников корпусов внутренних шарниров.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Не курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Шум при работе коробки передач
Пониженный уровень масла в коробке передач.
Двигатель
Система питания
Повышенный стук в двигателе
Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.