HUTCHINSON 159 AHP 29

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 HUTCHINSON159 AHP 29
MD369960
MD377240
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)3159750763059
Страна (по штрих-коду)Франция

Оригинальные номера
MD369960MITSUBISHIискать аналоги >
MD377240MITSUBISHIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CONTITECHCT1116искать аналоги >
DAYCO94972искать аналоги >
GATES5585XSискать аналоги >
QUINTON HAZELLQTB686искать аналоги >
VEYANCEG1571Hискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI IO (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI IO (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI MONTERO IO (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI MONTERO IO (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO IO (H6_W, H7_W, QA) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06да
MITSUBISHI PAJERO PININ (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06да
MITSUBISHI SHOGUN PININ (H6_W, H7_W) GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
MITSUBISHI SHOGUN PININ (H6_W, H7_W) 2.0 GDI (H67W, H77W)вездеход закрытый2.000951292000.102007.06
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияСцеплениеВой при нажатии педали сцепленияИзнос выжимного подшипника.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе всасывайте токсичные жидкости, такие как бензин, антифриз и тормозная жидкость, ртом, не допускайте их попадания на кожу.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовПоломка клапанных пружин.
ТрансмиссияСцеплениеПиск и шум в сцеплении при работающем двигателеВыход из строя выжимного подшипника.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяОбрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеВо многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаНеисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]