Главная » Поиск по номеру детали » TRIALLI BC0157 (Артикул: 3484424792)

TRIALLI BC0157

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLIBC0157
21920291281000
буфер (отбойник) для а / м лада 2190-2192 granta / kalina II (задн. аморт. кмпл. 2 шт.) pur (bc 0157)
AE 1 шт.
AS 5 шт.
FR 1 шт.
MO 2 шт.
MS 2 шт.
XN 1 шт.
на складе
на сегодня (СР)		1 270 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHбуфер (отбойник) для а / м лада 2190-2192 granta / kalina II (задн. аморт. кмпл. 2 шт.) pur (bc 0157)
Описание SH
Описание ASОтбойник амортизатора
Описание MSбуфер (отбойник) для а / м лада 2190-2192 granta / kalina II (задн. аморт. кмпл. 2 шт.) pur (bc 0157)
Описание AEбуфер (отбойник) лада 2190-2192 grantakalina II (задн. аморт. кмпл. 2 шт.)
Описание FRОтбойник задн.аморт. (2шт.)
Описание MOОтбойник амортизатора LADA 2190-2192 GRANTA/KALINA II зад. (к-т на 2 аморт.)
Описание XNБУФЕР (ОТБОЙНИК) ДЛЯ А/М ЛАДА 2190-2192 GRANTA/KALINA II (ЗАДН. АМОРТ. КМПЛ. 2 ШТ.) PUR (BC 0157)
Описание RPбуфер (отбойник) для а / м лада 2190-92 granta / kalina II (задн. амортизатора кмпл. 2 шт.) | зад прав / лев |
АртикулAEASFRMOMSXN3484424792
АртикулARASFAFRRS3484424792
АртикулAEASMOMSXN3484424792
АртикулAEASMSXN3484424792

Оригинальные номера
21920291281000LADAискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостНепрерывные стуки или хруст в мостуВыкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаНеполное открытие воздушной заслонки карбюратора.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер и тяговое реле не включаютсяСильно разряжена аккумуляторная батарея.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовОтсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяЗастревает шестерня стартера.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025