Главная » Поиск по номеру детали » REMSA 1228.01 (Артикул: 3486251632)

REMSA 1228.01

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 REMSA1228.01
1228_01
26696CA000
26696XA000
26696XA010
26696XA010
26696XA011
26696XA011
колодки дисковые з.\ subaru tribeca 3.0 05>
3R 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 6 дней (ПН)		2 290 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHколодки дисковые з.\ subaru tribeca 3.0 05>
Описание SH
Описание 3Rколодки дисковые з.\ subaru tribeca 3.0 05>
Артикул3R3486251632
АртикулBRAS3486251632
АртикулAR3486251632
АртикулBRFR3486251632
АртикулBR3486251632
Штрих-код (EAN)8427975027825
Страна (по штрих-коду)Испания
Тормозная системаNBK
проверочное значениеE990R-01707/025
Длина [мм]110,5
Высота [мм]40
Толщина [мм]16
Количество датчиков износа1
Вес [кг]1,092
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс аксессуарами
Сторона установкизадний мост
Датчик износавкл. датчик износа
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с пленкой для оклеивания

Оригинальные номера
1228_01искать аналоги >
26696CA000SUBARUискать аналоги >
26696XA000SUBARUискать аналоги >
26696XA010 искать аналоги >
26696XA010SUBARUискать аналоги >
26696XA011 искать аналоги >
26696XA011искать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHILP2076искать аналоги >
FERODOFDB4187искать аналоги >
GIRLING6134429искать аналоги >
REMSAD11248231искать аналоги >
ROADHOUSE21228.01искать аналоги >
TEXTAR2485401искать аналоги >
TRWGDB3442искать аналоги >
WOKINGP13283.01искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SUBARU BRZ 2.0купе2.0001472002012.06да
SUBARU TRIBECA (B9) 3.0вездеход закрытый3.0001842502005.01да
SUBARU TRIBECA (B9) 3.0вездеход закрытый3.0001802452006.10да
SUBARU TRIBECA (B9) 3.6вездеход закрытый3.6001902582007.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовОслабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНеправильное прилегание тормозных колодок.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиИзнос шлицевого соединения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовВытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни).
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПульсирующий шум мостаОслабление крепления ведомой шестерни или перекос.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНедостаточное количество масла в рулевом механизме.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]