Главная » Поиск по номеру детали » FIXAR FG0740 (Артикул: 3490460270)

FIXAR FG0740

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 FIXARFG0740
сайлентблок рычага заднего верхнего \ opel vectra / signum 02>,saab 9-3 02>,fiat croma 05>
BR 6 шт.
FA 1 шт.
FR 1 шт.
на складе: 8 шт.
на завтра (ЧТ)		850 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHсайлентблок рычага заднего верхнего \ opel vectra / signum 02>,saab 9-3 02>,fiat croma 05>
Описание SH
Описание BRсайлентблок рычага заднего верхнего \ opel vectra / signum 02>,saab 9-3 02>,fiat croma 05>
Описание FRСайлентблок заднего верхнего рычага
Описание FAСайлентблок задннего верхнего рычага
АртикулBRFAFR3490460270
АртикулARFAFR3490460270
АртикулFAFR3490460270
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяШум в приводе распределительного валаЧрезмерный зазор между стержнем клапана и направляющей втулкой.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииПотеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска.
КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаПопадание воздуха в систему.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаПерегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате.
ТрансмиссияКарданная передачаВибрация карданной передачиДисбаланс карданных валов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025