Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ATE 24.0112-0158.1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ATE | 24.0112-0158.1 | Торм.диск зад.[260x12] 5 отв. |
| на складе: 12 шт. через 3 дня (ВТ) | 4 470 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Торм.диск зад.[260x12] 5 отв. |
| Описание SH | диск торм.зад. audi a3 / VW caddy,golf v,jetta,touran / skoda octavia 1.4-2.0l 2003=> |
| Описание FR | Торм.диск зад.[260x12] 5 отв. |
| Артикул | FR3494315345 |
| Артикул | ARAKAE3494315345 |
| Артикул | BRWM3494315345 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633113069 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 256 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 12 |
| Минимальная толщина [мм] | 10 |
| Количество отверстий | 5 |
| Количество отверстий 2 | 9 |
| Высота [мм] | 48,6 |
| Диаметр центрирования [мм] | 65 |
| Внутренний диаметр | 140 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| ? отверстия [мм] | 15,3 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера | ||
| 1K0615601AC | SEAT | искать аналоги > |
| 1K0615601L | SEAT | искать аналоги > |
| 230725 | искать аналоги > | |
| 230725 | искать аналоги > | |
| 24011201581 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность датчика расхода воздуха и его цепей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны карбюратор или система впрыска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025