Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия
Дифференциал
Шум при движении под нагрузкой
Нарушены регулировки главной передачи.
Электрооборудование
Генератор
При включении зажигания лампочка генератора не загорается
Замыкание обмотки статора на «массу».
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Неправильная регулировка тормозов.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Ускоренный износ сцепления
Перегрузка автомобиля.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы
Корпус сигнала касается металлических деталей.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.