FEBEST 2410-KAPT
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBEST | 2410-KAPT | | ШРУС внешний RENAULT DUSTER I/II, MEGANE III/IV 2410-KAPT |
| AE | 2 шт. | | AK | 1 шт. | | BG | 4 шт. | | DR | 2 шт. | | FA | 1 шт. |
| на складе: 10 шт. через 3 дня (ВТ) | 6 640 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ШРУС внешний RENAULT DUSTER I/II, MEGANE III/IV 2410-KAPT |
| Описание SH | |
| Описание DR | шрус наружный\ renault kaptur 15-18 |
| Описание AK | ШРУС наружный |
| Описание AE | шрус наружный 23x52.5x25 |
| Описание FA | ШРУС наружный 23x52.5x25 |
| Описание BG | ШРУС внешний RENAULT DUSTER I/II, MEGANE III/IV 2410-KAPT |
| Описание RP | шрус наружный 23x52.5x25 | перед прав / лев | |
| Артикул | AEAKBGDRFA3498778486 |
| Артикул | AKARBGFA3498778486 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMO3498778486 |
| Артикул | AEAKARBGFAFR3498778486 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неподходящие свечи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Избыток смазки в коробке передач. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенная скорость на поворотах. |