Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MOOG K150182
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MOOG | K150182 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FA3518555659 |
| Длина [мм] | 179 |
| Внутренний диаметр | 48 |
| Внешний диаметр [мм] | 16 |
| Длина 1 [мм] | 179 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 16 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 48 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 1J0422831 | AUDI | искать аналоги > |
| 1J0422831B | AUDI | искать аналоги > |
| 8N0422831 | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 21698 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 21928 02 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30177 01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 30177 02 | искать аналоги > |
| MAPCO | 17844 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | LM-10020S | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 37225 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QG1443 | искать аналоги > |
| SIDEM | 302.038 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 80 0068 | искать аналоги > |
| TRW | JBE167 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неверная регулировка момента зажигания. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Недостаточная компрессия. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025