Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
RUVILLE 55619
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| RUVILLE | 55619 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | GS3519105604 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442030537 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Ширина (мм) | 30 |
| Размер резьбы | 10,225 |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера | ||
| 119230802R | RENAULT | искать аналоги > |
| 119231474R | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200357341 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200646984 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200725951 | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200725951D | RENAULT | искать аналоги > |
| 8200725951E | RENAULT | искать аналоги > |
| 8201003525 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 36826 | искать аналоги > |
| GATES | T36380 | искать аналоги > |
| INA | F-125138.04 | искать аналоги > |
| INA | F-125138.06 | искать аналоги > |
| INA | F-557422.11 | искать аналоги > |
| INA | F-567971 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 532 0534 10 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 36087 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Заклинивание иглы распылителя инжектора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Неправильно установлен свободный ход педали. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025