Главная » Поиск по номеру детали » CWORKS F230R0006 (Артикул: 3533366348)

CWORKS F230R0006

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CWORKSF230R0006
наконечник рулевой тяги левый fiesta / fusion 2002-
AS 1 шт.
BG 1 шт.
FA 2 шт.
FR 2 шт.
MK 1 шт.
MS 1 шт.
на складе: 8 шт.
на завтра (СР)		1 120 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHнаконечник рулевой тяги левый fiesta / fusion 2002-
Описание SH
Описание ASНаконечник рулевой тяги
Описание MKнаконечник рулевой тяги левый fiesta / fusion 2002-
Описание MSнаконечник рулевой тяги левый fiesta / fusion 2002-
Описание FRНаконечник рулевой левый
Описание FAРулевой наконечник лев.
Описание BGРулевой наконечник лев. F230R0006
АртикулASBGFAFRMKMS3533366348
АртикулFA3533366348
АртикулFAFR3533366348
АртикулASBGFAFRMK3533366348
АртикулASBGFAMK3533366348
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьДо подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыПри включении электродвигателя сгорает предохранительМежвитковое замыкание обмотки якоря.
ПодвескаПодвескаВибрация, шумОслабление гаек или болтов крепления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахНеисправны детали системы выхлопа с катализатором.
КузовСтекла и люкПротечка воды через ветровое и заднее стеклаНеисправность уплотнителя.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалУтечка маслаПерекос уплотнительной манжеты.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025