Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MEYLE 025 244 6819/W1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MEYLE | 025 244 6819/W1 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AE3537342268 |
| Артикул | FA3537342268 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074636473 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 155 |
| Тормозная система | Brembo |
| Количество датчиков износа | 1 |
| Высота [мм] | 61,5 |
| Ширина (мм) | 169,2 |
| Толщина [мм] | 19,1 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с прижимной пластиной |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 1607878380 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 24468 | искать аналоги > | |
| 425355 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 425356 | CITROEN | искать аналоги > |
| 425461 | CITROEN | искать аналоги > |
| 77364014 | FIAT | искать аналоги > |
| 77366019 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | PAD1567 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-4807.2 | искать аналоги > |
| ATE | 604807 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 494 111 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP1992 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 16716 | искать аналоги > |
| FERODO | FVR1923 | искать аналоги > |
| GIRLING | 6116814 | искать аналоги > |
| ICER | 141803 | искать аналоги > |
| METZGER | 1237.01 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2846 | искать аналоги > |
| NK | 221959 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 12299 | искать аналоги > |
| PAGID | T1657 | искать аналоги > |
| SWAG | 62 91 6716 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2446801 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1681 | искать аналоги > |
| VAICO | V42-0093 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 24468.190.1 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Заедание штока плунжера натяжителя цепи. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан инжектора. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Заедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Короткое замыкание между пластинами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025