Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MONROE | SP0353 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | пружина передняя VW Golf/Vento 2.0GTi 91-94 |
| Описание SH | |
| Артикул | AR3542023294 |
| Штрих-код (EAN) | 5412096211584 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Оригинальные номера | ||
| 191411105AB | VW | искать аналоги > |
| 191411105AD | искать аналоги > | |
| 191411105Q | искать аналоги > | |
| 191411105Q | искать аналоги > | |
| 191411105T | искать аналоги > | |
| 191411105T | искать аналоги > | |
| 1L0411105L952 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 81-892-0 | искать аналоги > |
| K+F | 950 284 00 | искать аналоги > |
| K+F | 950284 | искать аналоги > |
| KILEN | 25001 | искать аналоги > |
| KILEN | 25003 | искать аналоги > |
| KILEN | 25320 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4095011 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4095027 | искать аналоги > |
| LESJOFORS | 4095028 | искать аналоги > |
| ROC | CS0791 | искать аналоги > |
| ROC | CS0805 | искать аналоги > |
| ROC | CS2532 | искать аналоги > |
| SACHS | 997 523 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 48224 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 55043 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 39025 | искать аналоги > |
| SUPLEX | 39106 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VW CORRADO (53I) 1.8 G60 | купе | 1.800 | 118 | 160 | 1988.09 | 1993.09 | да |
| VW CORRADO (53I) 1.8 16V | купе | 1.800 | 100 | 136 | 1989.04 | 1992.07 | да |
| VW CORRADO (53I) 2.0 i 16V | купе | 2.000 | 100 | 136 | 1991.08 | 1995.12 | да |
| VW CORRADO (53I) 2.0 i | купе | 2.000 | 85 | 115 | 1993.04 | 1995.12 | да |
| VW CORRADO (53I) 2.9 VR6 | купе | 2.900 | 140 | 190 | 1991.08 | 1995.12 | да |
| VW GOLF III (1H1) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1991.11 | 1997.08 | да |
| VW GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 1992.08 | 1997.08 | да |
| VW GOLF III Variant (1H5) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1993.07 | 1999.04 | да |
| VW GOLF Mk III (1H1) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 85 | 115 | 1991.11 | 1997.08 | |
| VW GOLF Mk III (1H1) 2.0 GTI 16V | хэтчбек | 2.000 | 110 | 150 | 1992.08 | 1997.08 | |
| VW GOLF Mk III Estate (1H5) 2.0 | универсал | 2.000 | 85 | 115 | 1993.07 | 1999.04 | |
| VW JETTA III (1H2) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1991.11 | 1998.09 | |
| VW JETTA III (1H2) 2.8 VR6 | седан | 2.800 | 128 | 174 | 1992.01 | 1998.09 | |
| VW VENTO (1H2) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1991.11 | 1998.09 | да |
| VW VENTO (1H2) 2.8 VR6 | седан | 2.800 | 128 | 174 | 1992.01 | 1998.09 | да |
| VW VENTO седан (1H2) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 115 | 1991.11 | 1998.09 | |
| VW VENTO седан (1H2) 2.8 VR6 | седан | 2.800 | 128 | 174 | 1992.01 | 1998.09 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Износ кулачков распределительного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Использование нестандартного топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Перегорела лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |