SASIC SWH0420
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| SASIC | SWH0420 | 1343F8 95636003 96004956
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Штрих-код (EAN) | 3660872354976 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| для оригинального номера | 1343F8 |
| Проводка охлаждения | от соединительной трубки к радиатору |
| Сторона установки | сверху |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| CITROEN AX (ZA-_) 10 | хэтчбек | 1.000 | 32 | 44 | 1986.09 | 1992.06 | да |
| CITROEN AX (ZA-_) 11 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1986.12 | 1994.04 | да |
| CITROEN AX (ZA-_) 11 | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1986.09 | 1997.12 | да |
| CITROEN AX (ZA-_) 1.3 Sport | хэтчбек | 1.300 | 70 | 95 | 1987.04 | 1988.12 | да |
| CITROEN AX (ZA-_) 14 | хэтчбек | 1.400 | 44 | 60 | 1986.12 | 1988.12 | да |
| CITROEN AX (ZA-_) 14 | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1987.04 | 1997.04 | да |
| CITROEN AX (ZA-_) 1.4 Allure | хэтчбек | 1.400 | 48 | 65 | 1992.08 | 1994.04 | да |
| CITROEN AX (ZA-_) 14 | хэтчбек | 1.400 | 61 | 84 | 1988.01 | 1992.12 | да |
| CITROEN AX (ZA-_) 14 | хэтчбек | 1.400 | 51 | 69 | 1989.01 | 1991.12 | да |
| CITROEN BX (XB-_) 11 | хэтчбек | 1.100 | 42 | 57 | 1986.10 | 1992.06 | да |
| CITROEN BX (XB-_) 14 E | хэтчбек | 1.400 | 45 | 61 | 1982.10 | 1988.06 | да |
| CITROEN BX (XB-_) 14 E | хэтчбек | 1.400 | 49 | 67 | 1985.09 | 1993.02 | да |
| CITROEN BX (XB-_) 14 E | хэтчбек | 1.400 | 52 | 71 | 1983.04 | 1989.07 | да |
| CITROEN BX (XB-_) 14 E | хэтчбек | 1.400 | 53 | 72 | 1983.04 | 1993.02 | да |
| CITROEN BX (XB-_) 14 | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1989.01 | 1993.02 | да |
| CITROEN BX Break (XB-_) 14 | универсал | 1.400 | 53 | 72 | 1986.01 | 1993.02 | да |
| CITROEN BX Break (XB-_) 1.4 | универсал | 1.400 | 52 | 71 | 1987.01 | 1992.01 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1991.09 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1991.09 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1991.09 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1991.09 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 69 | 94 | 1991.09 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 72 | 98 | 1991.08 | 1996.03 | да |
| PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1993.06 | 1996.04 | да |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1991.09 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 37 | 50 | 1991.09 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1991.09 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1991.09 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 69 | 94 | 1991.09 | 1996.04 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 72 | 98 | 1991.08 | 1996.03 | |
| PEUGEOT 106 (1A, 1C) 1.6 | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 1993.06 | 1996.04 | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора. |