SASIC 8391931

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SASIC8391931
183993
Опора двигателя
FR 1 шт.
на складе: 1 шт.
на завтра (СР)
6 370 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHОпора двигателя
Описание SH
Описание FRОпора двигателя
Описание MOОпора двигателя PEUGEOT 307 2.0HDi 00-08
АртикулFR3544032693
АртикулBR3544032693
Штрих-код (EAN)3660872375858
Страна (по штрих-коду)Франция
для оригинального номера183993
Тип установкиРезиново-металлическая опора
Сторона установкипередний мост
Сторона установкисправа

Оригинальные номера
183993PEUGEOTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
CORTECO80001989искать аналоги >
FEBI BILSTEIN31130искать аналоги >
MALO300531искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 90хэтчбек2.00066902000.08да
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDI 90универсал2.00066902002.03да
PEUGEOT 307 Estate (3E) 2.0 HDI 90универсал2.00066902002.03
PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDI 90универсал2.00066902002.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаСтуки и скрипы амортизаторовДеформация кожуха в результате ударов.
ДвигательДвигатель не запускаетсяЗатрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюратореПлохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы.
Тормозная системаТормозаПодтормаживание автомобиляНедостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПониженные минимальные обороты холостого хода двигателяНеисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУтечка маслаНеплотное прилегание заглушек.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный шум двигателяЗагрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеСнятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025