Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
OPTIMAL G7-1451
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| OPTIMAL | G7-1451 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SPMP3544034740 |
| Артикул | SP3544034740 |
| Артикул | FZ3544034740 |
| Штрих-код (EAN) | 4031185490740 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 264,5 |
| Наружная резьба 1 [мм] | M10 x 1,25 RHT M |
| Наружная резьба 2 [мм] | M10 x 1,25 RHT M |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Материал | сталь |
| Оригинальные номера | ||
| 508758 | CITROEN | искать аналоги > |
| MN101368 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 045785B | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BDL7104 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC2297 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS7067 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30401 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL7104 | искать аналоги > |
| FRAP | 3792 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS ELPARTS | J4965020 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 34911 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 3491101 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49404HPS | искать аналоги > |
| METZGER | 53048618 | искать аналоги > |
| METZGER | P-8758 | искать аналоги > |
| MEYLE | 11-160600021/HD | искать аналоги > |
| MONROE | L10633 | искать аналоги > |
| MOOG | PE-LS-7425 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32886 | искать аналоги > |
| RTS | 97-09712 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 917346 | искать аналоги > |
| SIDEM | 71261 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 50313 | искать аналоги > |
| SWAG | 80930401 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850010633 | искать аналоги > |
| VAICO | V42-0056 | искать аналоги > |
| VEMA | 26246 | искать аналоги > |
| VEMO | V42-0056 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не позволяйте детям находиться рядом с оставленной без присмотра машиной. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025