STELLOX 43-28506-SX
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| STELLOX | 43-28506-SX | 0046425959 0051754192 0060815883 0071737613 4328506_SX 51754192 60510366 60815883 71714476 71714477 71737612 71737613
|  | ступица в сборе с подш., задняя (vkba1440)\alfa romeo 145-155,fiat bravo / tipo / albea 88> |
| на складе: 7 шт. на послезавтра (ВТ) | 2 640 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ступица в сборе с подш., задняя (vkba1440)\alfa romeo 145-155,fiat bravo / tipo / albea 88> |
| Описание SH | |
| Описание DR | ступица в сборе с подш., задняя (vkba1440)\alfa romeo 145-155,fiat bravo / tipo / albea 88> |
| Описание FR | Подшипник задн. ступицы (К-кт) |
| Артикул | DRFR3549995877 |
| Артикул | ARFR3549995877 |
| Артикул | BRFR3549995877 |
| Артикул | MB3549995877 |
| Момент затяжки [Нм] | 280 |
| Количество отверстий | 4 |
| Вес [кг] | 1,527 |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Корпус сигнала касается металлических деталей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ других деталей | Неверная регулировка при установке. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |