Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PATRON PF1032
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| PATRON | PF1032 | Фильтр воздушный FIAT: CINQUECENTO 94-98 |
| на складе: 10 шт. на завтра (ПТ) | 460 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр воздушный FIAT: CINQUECENTO 94-98, PUNTO 93-99, PUNTO Van 96-00, PUNTO кабрио 94-00, SEICENTO 98-, SEICENTO Van 98-, LANCIA: Y 95-03 |
| Описание SH | |
| Описание WM | Фильтр воздушный FIAT: CINQUECENTO 94-98, PUNTO 93-99, PUNTO Van 96-00, PUNTO кабрио 94-00, SEICENTO 98-, SEICENTO Van 98-, LANCIA: Y 95-03 |
| Артикул | WM3553042449 |
| Длина [мм] | 228 |
| Ширина (мм) | 87 |
| Высота [мм] | 49 |
| Оригинальные номера | ||
| 1137498 | FORD | искать аналоги > |
| 1444P8 | PSA | искать аналоги > |
| 46536382 | FIAT | искать аналоги > |
| 71736120 | FIAT | искать аналоги > |
| 71754224 | FIAT | искать аналоги > |
| 7759323 | FIAT | искать аналоги > |
| PC647 | AC | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1457433255 | искать аналоги > |
| BOSCH | S3255 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U647 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA1027 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG1187 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 8103 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP076 | искать аналоги > |
| FRAM | CA5519 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX580 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C2341 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3611 | искать аналоги > |
| MECAFILTER | ELP3613 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AI-5099 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A252 | искать аналоги > |
| PUROLATOR | A17328 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S2310A | искать аналоги > |
| SogefiPro | PA7160 | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A132 | искать аналоги > |
| UFI | 3003200 | искать аналоги > |
| UNICO FILTER | AE2349 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT CINQUECENTO (170) 1.1 Sporting (170AH) | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1994.10 | 1998.01 | да |
| FIAT PUNTO (176) 55 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1993.09 | 1999.09 | да |
| FIAT PUNTO (176) 60 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 43 | 58 | 1994.01 | 1999.09 | да |
| FIAT PUNTO (176) 60 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1994.03 | 1999.09 | да |
| FIAT PUNTO Van (176L) 1.1 | фургон | 1.100 | 40 | 54 | 1996.04 | 2000.02 | да |
| FIAT PUNTO кабрио (176C) 60 1.2 | кабрио | 1.200 | 43 | 58 | 1994.04 | 2000.06 | да |
| FIAT PUNTO кабрио (176C) 60 1.2 | кабрио | 1.200 | 44 | 60 | 1995.05 | 2000.06 | да |
| FIAT SEICENTO Van (187) 1.1 (187CXB/C) | фургон | 1.100 | 40 | 54 | 1998.01 | 2010.01 | да |
| LANCIA Y (840A) 1.1 (840AE) | хэтчбек | 1.100 | 40 | 54 | 1995.11 | 2003.09 | да |
| LANCIA Y (840A) 1.2 (840AA, 840AF1A) | хэтчбек | 1.200 | 44 | 60 | 1996.03 | 2003.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение вентилей выпрямительного блока. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025