Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BLUE PRINT ADW194310
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLUE PRINT | ADW194310 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP3557677094 |
| Артикул | SPMP3557677094 |
| Артикул | GS3557677094 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063037029 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Толщина тормозного диска (мм) | 25 |
| Число отверстий в диске колеса | 3 |
| Количество крепежных отверстий | 5 |
| Толщина [мм] | 42 |
| Внешний диаметр [мм] | 308 |
| Минимальная толщина [мм] | 22 |
| Диаметр ступицы [мм] | 70 |
| Вес [кг] | 8,33 |
| необходимое количество | 1 |
| Тип тормозного диска | с внутренней вентиляцией |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 9194477 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| OPEL MERIVA B 1.4 | вэн | 1.400 | 74 | 100 | 2010.06 | да | |
| OPEL MERIVA B 1.7 CDTI | вэн | 1.700 | 74 | 100 | 2010.06 | да | |
| OPEL MERIVA B 1.7 CDTI | вэн | 1.700 | 81 | 110 | 2010.06 | да | |
| VAUXHALL MERIVA Mk II (B) 1.4 | вэн | 1.400 | 88 | 120 | 2010.06 | да | |
| VAUXHALL MERIVA Mk II (B) 1.4 | вэн | 1.400 | 103 | 140 | 2010.06 | да | |
| VAUXHALL MERIVA Mk II (B) 1.4 LPG | вэн | 1.400 | 88 | 120 | 2011.06 | да | |
| VAUXHALL MERIVA Mk II (B) 1.7 CDTi | вэн | 1.700 | 96 | 131 | 2010.06 | да | |
| VAUXHALL MERIVA Mk II (B) 1.7 CDTI | вэн | 1.700 | 74 | 101 | 2010.06 | да | |
| VAUXHALL MERIVA Mk II (B) 1.7 CDTi | вэн | 1.700 | 81 | 110 | 2010.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекают сальники коленчатого вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен бесконтактный датчик. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026