Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GOODWILL AG 264 CF
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GOODWILL | AG 264 CF | Фильтр салона OPEL CORSA 09/00- |
| на складе: 15 шт. на послезавтра (ПН) | 570 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Деталь |
| Описание SH | Фильтр салона OPEL CORSA 09/00- |
| Описание RS | фильтр салона |
| Описание FR | Фильтр салона |
| Описание MO | Фильтр салона OPEL CORSA 09/00- |
| Артикул | SPMP3559621191 |
| Артикул | SP3559621191 |
| Артикул | SPRP3559621191 |
| Артикул | FRMORS3559621191 |
| Артикул | AEBGFAFRRS3559621191 |
| Длина [мм] | 331 |
| Ширина (мм) | 164 |
| Высота [мм] | 31 |
| Сторона установки | Внутреннее пространство |
| Исполнение фильтра | Салонный фильтр тонкой очистки |
| Оригинальные номера | ||
| 1808619 | OPEL | искать аналоги > |
| 1808624 | OPEL | искать аналоги > |
| 6808601 | OPEL | искать аналоги > |
| 9179905 | SAAB | искать аналоги > |
| 93172299 | SAAB | искать аналоги > |
| KF2548 | BUNGARTZ U. PESCHKE | искать аналоги > |
| P824 | TEMA TERRA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкое давление топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025