STELLOX 4500-0117-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STELLOX4500-0117-SX
045 121 011 GX
045 121 011 JX
045 121 011GV
045.121.011J
045121011G
045121011GV
045121011GX
045121011J
045121011JV
045121011JX
45000117_SX
45121011G
45121011GX
45121011J
45121011JX
8MP 376 801-391
8MP376801391
PA 11049
PA11049
помпа\ audi a2 / a3, VW golf / polo / caddy 1.2tdi-1.9tdi 00>
3R 2 шт.
на складе: 2 шт.
через 3 дня (ПТ)
960 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпомпа\ audi a2 / a3, VW golf / polo / caddy 1.2tdi-1.9tdi 00>
Описание 3Rпомпа\ audi a2 / a3, VW golf / polo / caddy 1.2tdi-1.9tdi 00>
Артикул3R3560517922
АртикулBR3560517922

Оригинальные номера
045 121 011 GXVAGискать аналоги >
045 121 011 JXVAGискать аналоги >
045 121 011GVVAGискать аналоги >
045.121.011JVAGискать аналоги >
045121011GVAGискать аналоги >
045121011GVVAGискать аналоги >
045121011GXVAGискать аналоги >
045121011JVAGискать аналоги >
045121011JVVAGискать аналоги >
045121011JXVAGискать аналоги >
45000117_SXискать аналоги >
45121011GVAGискать аналоги >
45121011GXVAGискать аналоги >
45121011JVAGискать аналоги >
45121011JXVAGискать аналоги >
8MP 376 801-391VAGискать аналоги >
8MP376801391VAGискать аналоги >
PA 11049BUGATTIискать аналоги >
PA11049BUGATTIискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияПовышенный дисбаланс переднего или заднего карданных валов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум, стук в рулевом управленииУвеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес.
ДвигательТопливная система дизелейНеравномерная работа двигателя на холостом ходуНеправильное опережение впрыска.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоТорможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
КузовДвериАэродинамический шум от двериНеполное закрытие двери.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНеисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)).
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025