LESJOFORS 4288311

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 LESJOFORS4288311
20380AE030
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFR3563835424
АртикулBR3563835424
Штрих-код (EAN)7394410106098
Страна (по штрих-коду)Швеция
Сторона установкизадний мост
Форма пружинывинтовая пружина

Оригинальные номера
20380AE030SUBARUискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
SUPLEX32061искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
SUBARU LEGACY III (BE, BH) 2.0седан2.000921251999.042003.08да
SUBARU LEGACY III (BE, BH) 2.5седан2.5001151561998.102003.08да
SUBARU LEGACY Mk III (BE, BH) 2.0седан2.000921251999.042003.08
SUBARU LEGACY Mk III (BE, BH) 2.5седан2.5001151561998.102003.08
SUBARU LIBERTY III (BE, BH) 2.0седан2.000921251999.042003.08
SUBARU LIBERTY III (BE, BH) 2.5седан2.5001151561998.102003.08
SUBARU LIBERTY III седан (BE, BH) 2.0седан2.000921251999.042003.08
SUBARU LIBERTY III седан (BE, BH) 2.5седан2.5001151561998.102003.08
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗасорение воздушного фильтра гидровакуумного усилителя.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаОбрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу».
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаОтсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026