AIRLINE at-b-34
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | at-b-34 | | бита вставка шестигранная 10мм 3 / 8 длина 75мм (at-b-34) |
| FR | 4 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 10 шт. через 3 дня (ПН) | 80 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | бита вставка шестигранная 10мм 3 / 8 длина 75мм (at-b-34) |
| Описание SH | |
| Описание MK | бита вставка шестигранная 10мм 3 / 8 длина 75мм (at-b-34) |
| Описание MS | бита вставка шестигранная 10мм 3 / 8 длина 75мм (at-b-34) |
| Описание FR | Бита вставка |
| Описание MO | Бита вставка шестигранная 10мм 3/8" длина 75мм |
| Описание RP | бита вставка шестигранная 10мм 3 / 8 длина 75мм (at-b-34) |
| Артикул | FRMKMOMS35639782 |
| Артикул | SPMP35639782 |
| Артикул | AS35639782 |
| Артикул | RS35639782 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна катушка зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает вся система освещения | Отключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |