Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Вода в топливе.
Двигатель
Топливная система дизелей
Не развивается полная мощность двигателя
Неисправен топливный насос высокого давления.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач
Износ или повреждение пружины фиксатора.
Тормозная система
Тормоза
Слишком большая длина хода педали тормоза
Попадание воздуха в гидропривод тормозов.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Плохая приемистость
Слишком позднее зажигание.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.