Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Поломка или залегание в канавке поршневого кольца.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Проскальзывание в автоматической коробке передач из за неправильного уровня жидкости.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Недостаточное давление гидронасоса.
Рулевое управление
Рулевое управление
Утечка масла из картера рулевого механизма
Повреждение уплотнительных прокладок.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.