Ваша корзина пуста

| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| COMLINE | CCA1067 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | LA3580084930 |
| Артикул | SPMP3580084930 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера | ||
| 870729 | KARRY | искать аналоги > |
| 8N0407151A | AUDI | искать аналоги > |
| 8N0407151D | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | BR1427 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC1869 | искать аналоги > |
| FAI | SS2817 | искать аналоги > |
| FAI | SS4551 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6117 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6979 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL899-G | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 050 0061/HD | искать аналоги > |
| MEYLE | 1160500061/HD | искать аналоги > |
| MOOG | AU-WP-3948 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VSA777 | искать аналоги > |
| OCAP | 391385 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6-900 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2024S | искать аналоги > |
| sbs | 19025014717 | искать аналоги > |
| SIDEM | 37478 | искать аналоги > |
| VEMA | 22947 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A3 (8L1) S3 quattro | хэтчбек | 1.800 | 154 | 210 | 1999.03 | 2002.04 | да |
| AUDI A3 (8L1) S3 | хэтчбек | 1.800 | 165 | 224 | 2001.10 | 2003.05 | да |
| AUDI A3 (8L1) S3 quattro | хэтчбек | 1.800 | 165 | 224 | 2001.10 | 2003.05 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T | купе | 1.800 | 132 | 180 | 1998.10 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro | купе | 1.800 | 132 | 180 | 1998.10 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro | купе | 1.800 | 165 | 224 | 1998.10 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro | купе | 1.800 | 176 | 240 | 2005.03 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T | купе | 1.800 | 120 | 163 | 2005.09 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T quattro | купе | 1.800 | 140 | 190 | 2005.09 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T | купе | 1.800 | 140 | 190 | 2005.09 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 1.8 T | купе | 1.800 | 110 | 150 | 2002.09 | 2006.06 | да |
| AUDI TT (8N3) 3.2 VR6 quattro | купе | 3.200 | 184 | 250 | 2003.07 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T | кабрио | 1.800 | 132 | 180 | 1999.10 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro | кабрио | 1.800 | 132 | 180 | 2000.02 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro | кабрио | 1.800 | 165 | 224 | 1999.10 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T | кабрио | 1.800 | 110 | 150 | 2001.01 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T | кабрио | 1.800 | 140 | 190 | 2005.09 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro | кабрио | 1.800 | 140 | 190 | 2005.09 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T | кабрио | 1.800 | 120 | 163 | 2005.09 | 2006.06 | да |
| AUDI TT Roadster (8N9) 3.2 VR6 quattro | кабрио | 3.200 | 184 | 250 | 2003.07 | 2006.06 | да |
| VW BEETLE (9C1, 1C1) RSI 3.2 4motion (1C9) | хэтчбек | 3.200 | 165 | 224 | 2000.04 | 2001.05 | |
| VW GOLF IV (1J1) 3.2 R32 4motion | хэтчбек | 3.200 | 177 | 241 | 2002.09 | 2005.06 | да |
| VW GOLF Mk IV (1J1) 3.2 R32 4motion | хэтчбек | 3.200 | 177 | 241 | 2002.09 | 2005.06 | |
| VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) RSI 3.2 4motion (1C9) | хэтчбек | 3.200 | 165 | 224 | 2000.04 | 2001.05 | да |
| VW NOVO FUSCA (9C1, 1C1) RSI 3.2 4motion (1C9) | хэтчбек | 3.200 | 165 | 224 | 2000.04 | 2001.05 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вилок переключения передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неисправность обратного клапана или возвратной пружины поршня главного тормозного цилиндра. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Разбалансированы шины. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |