ATE 03.0137-9232.2
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| ATE | 03.0137-9232.2 | 1684210090
|  | Рем.к-кт пружин для задних барабанных колодок |
| на складе: 13 шт. на послезавтра (ВТ) | 870 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Рем.к-кт пружин для задних барабанных колодок |
| Описание SH | |
| Описание FR | Рем.к-кт пружин для задних барабанных колодок |
| Артикул | FR3580571502 |
| Артикул | SP3580571502 |
| Артикул | RA3580571502 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633031745 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тормозная система | Lucas / TRW |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |