HAFT GI0161
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| HAFT | GI0161 | | ШРУС TOYOTA Land Cruiser Prado/4Runner/FJ Cruiser 02-> /LEXUS GX470 02-> |
| AS | 1 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 2 шт. | | WM | 1 шт. |
| на складе на сегодня (ВТ) | 4 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ШРУС TOYOTA Land Cruiser Prado/4Runner/FJ Cruiser 02-> /LEXUS GX470 02-> |
| Описание SH | |
| Описание 3R | шрус внутренний к-т\ toyota land cruiser prado 120 / 4runner / fj cruiser 02>, lexus gx470 02> |
| Описание AS | ШРУС внутренний |
| Описание FR | ШРУС внутренний к-т |
| Описание FA | ШРУС внутренний к-т |
| Описание WM | ШРУС TOYOTA Land Cruiser Prado/4Runner/FJ Cruiser 02-> /LEXUS GX470 02-> |
| Описание RP | шрус внутренний к-т | перед | |
| Артикул | ASFAFRWM3583563789 |
| Артикул | ARASFAFR3583563789 |
| Артикул | ARFAFR3583563789 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорел предохранитель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо работает система очистки воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |