VIKA 77111647601
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| VIKA | 77111647601 | | Кулиса КПП |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ПТ) | 6 930 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Кулиса КПП |
| Описание 3R | корпус механизма переключения передач\ VW polo, audi a1 09> |
| Описание AS | Кулиса КПП |
| Описание FR | Механизм переключения КПП |
| Описание FA | Корпус механизма переключения передач |
| Артикул | AS3583677774 |
| Артикул | AEFAFR3583677774 |
| Артикул | ASFAFR3583677774 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Замыкание обмотки статора на «массу». |