Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
ASMET 10.046
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ASMET | 10.046 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Оригинальные номера | ||
| 7700417841 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700805949 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700809332 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7700844370 | RENAULT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSAL | 200-443 | искать аналоги > |
| WALKER | 18057 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, B/C57U) | хэтчбек | 1.800 | 65 | 88 | 1991.01 | 1998.09 | да |
| RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C578) | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1994.08 | 1998.09 | да |
| RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C579) | хэтчбек | 1.800 | 80 | 109 | 1993.01 | 1995.08 | да |
| RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 70 | 95 | 1991.01 | 1998.09 | да |
| RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C57C, B/C57U) | хэтчбек | 1.800 | 65 | 88 | 1991.01 | 1998.09 | |
| RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C578) | хэтчбек | 1.800 | 66 | 90 | 1994.08 | 1998.09 | |
| RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C579) | хэтчбек | 1.800 | 80 | 109 | 1993.01 | 1995.08 | |
| RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) 1.8 | хэтчбек | 1.800 | 70 | 95 | 1991.01 | 1998.09 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация шины или диска. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушены соединения системы. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Избыток смазки в коробке передач. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025