MARSHALL M8137479
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MARSHALL | M8137479 | | СТУПИЦА ЗАДН. SUBARU FORESTER II, III 05- / IMPREZA III 08- / LEGACY V 09- / OUTBACK IV 09- (M8137479) |
| AS | 2 шт. | | BG | 4 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 10 шт. | | MO | 1 шт. | | XC | 1 шт. | | XN | 1 шт. | | XR | 1 шт. |
| на складе: 22 шт. на завтра (ПН) | 6 390 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | СТУПИЦА ЗАДН. SUBARU FORESTER II, III 05- / IMPREZA III 08- / LEGACY V 09- / OUTBACK IV 09- (M8137479) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | ступица задняя\ subaru forester 05>, impreza 08>, legacy V 09>, outback 09> |
| Описание AS | Ступица колеса с интегрированным подшипником |
| Описание FR | Ступица задн. |
| Описание FA | Ступица к-кт задн. Subaru Forester (SH) 05-/Impreza 08-/Legacy V 09-/Outback 09- (M8137479) |
| Описание BG | Ступица задн. Subaru Forester II III 05- Impreza III 08- Legacy V 09- Outback IV 09- M8137479 |
| Описание MO | Ступица с подшипником SUBARU FORESTER III/IMPRAZA III/LEGACY V 07- зад. |
| Описание XR | СТУПИЦА ЗАДН. SUBARU FORESTER II, III 05- / IMPREZA III 08- / LEGACY V 09- / OUTBACK IV 09- (M8137479) |
| Описание XN | СТУПИЦА ЗАДН. SUBARU FORESTER II, III 05- / IMPREZA III 08- / LEGACY V 09- / OUTBACK IV 09- (M8137479) |
| Описание RP | ступица колеса |
| Артикул | ASBGFAFRMOXNXR3591148751 |
| Артикул | FAFRRS3591148751 |
| Артикул | ASBGFAFRMOXCXNXR3591148751 |
| Артикул | ASBGFAFRXCXNXR3591148751 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Большой дисбаланс колес. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Неправильное давление в шинах. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Частое пользование тормозами. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |