Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VAG 4D0253115A
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| VAG | 4D0253115A | Прокл.вып.трубы VAG A4/6/8/Q7/SUPERB/PAS |
| на складе: 105 шт. на завтра (ПТ) | 700 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Прокл.вып.трубы VAG A4/6/8/Q7/SUPERB/PASSAT 2.5/2.7/3.0 mot.AFB/AKE/AKN/AYM/BAU/BDG/BDH/BND/BSM/BXA |
| Описание AE | прокл.вып.трубы vag a4 / 6 / 8 / q7 / superb / passat 2.5 / 2.7 / 3.0 mot.afb / ake / akn / aym / bau / bdg / bdh / bnd / bsm / bxa |
| Описание RO | Прокл.вып.трубы VAG A4/6/8/Q7/SUPERB/PASSAT 2.5/2.7/3.0 mot.AFB/AKE/AKN/AYM/BAU/BDG/BDH/BND/BSM/BXA |
| Описание XR | ПРОКЛАДКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ |
| Описание XN | ПРОКЛАДКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ |
| Описание XC | ПРОКЛАДКА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ |
| Описание RP | прокладка двигателя |
| Артикул | ROXCXNXR3592108297 |
| Артикул | AE3592108297 |
| Артикул | BG3592108297 |
| Оригинальные номера | ||
| 4D0253115A | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Пробуксовка муфты свободного хода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025