ELRING 497.230
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| ELRING | 497.230 | 0256070 0497230 058129717C 13182100 450102H 497230 5003025000 713420700 88305 JD5820 X8830501
|  | Прокладка впускного коллектора Audi A4, VW Passat 2.0 20V ALT 00> In (4) |
| FA | 3 шт. | | FR | 2 шт. | | WM | 10 шт. |
| на складе: 15 шт. на завтра (ПТ) | 690 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Прокладка впускного коллектора Audi A4, VW Passat 2.0 20V ALT 00> In (4) |
| Описание SH | |
| Описание MS | прокладка впускного коллектора audi a4 / a6 2 0 ltr. 00-05 passat 3b3 / 3b6 01-05 |
| Описание FR | Прокл.впуск.кол-ра |
| Описание FA | Прокладка впускного коллектора |
| Описание WM | Прокладка впускного коллектора Audi A4, VW Passat 2.0 20V ALT 00> In (4) |
| Описание RP | прокладка коллектора |
| Артикул | FAFRWM3596078736 |
| Артикул | RPSPMP3596078736 |
| Артикул | AR3596078736 |
| Артикул | BRMSWM3596078736 |
| Артикул | BRWM3596078736 |
| Артикул | BR3596078736 |
| Артикул | BRFAFRWM3596078736 |
| Артикул | BRFAFR3596078736 |
| Штрих-код (EAN) | 4041248402627 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| AUDI A4 (8E2, B6) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2000.11 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 (8EC, B7) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2.0 | универсал | 2.000 | 96 | 130 | 2001.09 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) 2.0 | универсал | 2.000 | 96 | 130 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) 2.0 | кабрио | 2.000 | 96 | 130 | 2004.09 | 2005.12 | да |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2004.11 | 2008.06 | |
| AUDI A6 (4A, C4) 1.8 | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1995.12 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4A, C4) 1.8 quattro | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1995.12 | 1997.10 | да |
| AUDI A6 (4B2, C5) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2001.08 | 2005.01 | да |
| AUDI A6 Avant (4A, C4) 1.8 | универсал | 1.800 | 92 | 125 | 1995.12 | 1997.12 | да |
| AUDI A6 Avant (4A, C4) 1.8 quattro | универсал | 1.800 | 92 | 125 | 1995.12 | 1997.12 | да |
| AUDI A6 Avant (4B5, C5) 2.0 | универсал | 2.000 | 96 | 130 | 2001.08 | 2005.01 | да |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 1.8 | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1995.12 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4A, C4) 1.8 quattro | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1995.12 | 1997.10 | |
| AUDI A6 седан (4B2, C5) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2001.08 | 2005.01 | |
| AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 1.8 | кабрио | 1.800 | 92 | 125 | 1997.01 | 2000.08 | да |
| AUDI (FAW) A6L седан (4B5, C5) 1.8 | седан | 1.800 | 92 | 125 | 2000.01 | 2005.12 | да |
| VW PASSAT (3B2) 1.8 | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1996.10 | 2000.11 | да |
| VW PASSAT (3B2) 1.8 Syncro/4motion | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1996.10 | 2000.11 | да |
| VW PASSAT (3B3) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2001.11 | 2005.05 | да |
| VW PASSAT Variant (3B5) 1.8 | универсал | 1.800 | 92 | 125 | 1997.06 | 2000.11 | да |
| VW PASSAT Variant (3B5) 1.8 Syncro/4motion | универсал | 1.800 | 92 | 125 | 1997.06 | 2000.11 | да |
| VW PASSAT Variant (3B6) 2.0 | универсал | 2.000 | 96 | 130 | 2001.11 | 2005.05 | да |
| VW PASSAT седан (3B2) 1.8 | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1996.10 | 2000.11 | |
| VW PASSAT седан (3B2) 1.8 Syncro/4motion | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1996.10 | 2000.11 | |
| VW PASSAT седан (3B3) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 130 | 2001.11 | 2005.05 | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Деформация обода или диска колеса. |