Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MARSHALL M2000613
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MARSHALL | M2000613 | ТОРМОЗНОЙ ДИСК ПЕРЕДН. BMW X5 (E70, F15, |
| на складе: 15 шт. на завтра (ПТ) | 7 250 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ТОРМОЗНОЙ ДИСК ПЕРЕДН. BMW X5 (E70, F15, F85) 06- / X6 (E71, E72, F16, F86) 08- (M2000613) |
| Описание SH | |
| Описание AR | диск тормозной передний\ bmw x5 3.0si 07-08 |
| Описание AE | тормозной диск передн. bmw x5 (e70, f15, f85) 06- / x6 (e71, e72, f16, f86) 07- (m2000613) |
| Описание BG | Тормозной диск передн. BMW X5 E70 F15 F85 06- X6 E71 E72 F16 F86 08- M2000613 |
| Описание MO | Диск тормозной BMW X5 E70/F15/X6 E71/F16 передний вент. D 332мм. |
| Описание XN | ТОРМОЗНОЙ ДИСК ПЕРЕДН. BMW X5 (E70, F15, F85) 06- / X6 (E71, E72, F16, F86) 08- (M2000613) |
| Описание RP | диск тормозной |
| Артикул | AEARBGMOXN3596402875 |
| Артикул | ASFRRS3596402875 |
| Артикул | ARASFRRS3596402875 |
| Артикул | ARASRS3596402875 |
| Артикул | MO3596402875 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка зубьев муфты синхронизатора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Неисправность реле дальнего или ближнего света. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]