PATRON PCV1285
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
PATRON PCV1285 7701469363
ШРУС наружн к-кт 21x56.2x25 ABS:26T RENAULT: CLIO I 90 - 98
на складе: 6 шт.на завтра (ЧТ) 3 260 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH ШРУС наружн к-кт 21x56.2x25 ABS:26T RENAULT: CLIO I 90 - 98 Описание SH Описание WM ШРУС наружн к-кт 21x56.2x25 ABS:26T RENAULT: CLIO I 90 - 98 Артикул WM3600552778 Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 21 Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса 25 Диаметр прокладки [мм] 56 Число зубцов кольца ABS 26 Внешний диаметр [мм] 90 Тип соединения / сочленения Шарнир равных угловых скоростей механически обработанный без нарезки / выемки во внутренней части
Применяется в автомобилях
тип
объем
кВт
л.с.
вып. с
вып. по
в РФ
RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.7 (B/C574) хэтчбек 1.700 68 92 1991.01 1993.12 да RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C578) хэтчбек 1.800 66 90 1994.08 1998.09 да RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C57H) хэтчбек 1.800 79 107 1995.08 1998.09 да RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C579) хэтчбек 1.800 80 109 1993.01 1995.08 да RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 16V (C57D) хэтчбек 1.800 99 135 1991.01 1996.03 да RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 хэтчбек 1.800 66 90 1990.08 1996.04 да RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L) хэтчбек 1.900 47 64 1991.01 1998.09 да RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) 1.7 (B/C574) хэтчбек 1.700 68 92 1991.01 1993.12 RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) 1.8 (B/C578) хэтчбек 1.800 66 90 1994.08 1998.09 RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C57H) хэтчбек 1.800 79 107 1995.08 1998.09 RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C579) хэтчбек 1.800 80 109 1993.01 1995.08 RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) 1.8 16V (C57D) хэтчбек 1.800 99 135 1991.01 1996.03 RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) 1.8 хэтчбек 1.800 66 90 1990.08 1996.04 RENAULT CLIO (B/C57_, 5/357_) 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L) хэтчбек 1.900 47 64 1991.01 1998.09
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Трансмиссия Сцепление Неполное выключение сцепления Перекос или коробление нажимного диска. Электрооборудование Аккумулятор Повышенный разряд батареи при эксплуатации Короткое замыкание между пластинами. Подвеска Подвеска Стуки и скрипы амортизаторов Ослабление гаек резервуара, поршня. Двигатель Проблемы при работе двигателя Детонационные стуки в двигателе Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. Двигатель Проблемы при работе двигателя Перебои в работе двигателя на всех оборотах Разрегулированы зазоры клапанов. Рулевое управление Рулевое управление Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) Заедание распределителя. Советы мастеров Причины повышенных расходов Повышенный износ шин Пониженное или повышенное давление.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен