Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLUE PRINT | ADG05325 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5050063053258 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 349 |
| Вес [кг] | 0,140 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 96212323 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| DAEWOO CIELO (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 52 | 71 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO (KLETN) 1.5 16V | хэтчбек | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 44 | 60 | 1996.08 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 52 | 71 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 55 | 75 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO седан (KLETN) 1.5 16V | седан | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1997.08 | да |
| DAEWOO CIELO седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 44 | 60 | 1996.08 | 1997.08 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16V | седан | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1999.06 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1993.10 | 1994.09 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1995.02 | 1999.09 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8 | седан | 1.800 | 70 | 95 | 1995.02 | 1999.06 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 | седан | 2.000 | 77 | 105 | 1995.02 | 1999.06 | да |
| DAEWOO ESPERO (KLEJ) 2.0 | седан | 2.000 | 81 | 110 | 1993.10 | 1994.09 | да |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.5 16V | седан | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1999.06 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.5 16V | седан | 1.500 | 65 | 88 | 1993.10 | 1994.09 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.8 | седан | 1.800 | 66 | 90 | 1995.02 | 1999.09 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 1.8 | седан | 1.800 | 70 | 95 | 1995.02 | 1999.06 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 2.0 | седан | 2.000 | 77 | 105 | 1995.02 | 1999.06 | |
| DAEWOO ESPERO седан (KLEJ) 2.0 | седан | 2.000 | 81 | 110 | 1993.10 | 1994.09 | |
| DAEWOO LANOS (KLAT) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 1997.05 | ||
| DAEWOO LANOS (KLAT) 1.6 16V | хэтчбек | 1.600 | 78 | 106 | 1997.05 | ||
| DAEWOO LANOS / SENS (KLAT) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 1997.05 | да | |
| DAEWOO LANOS / SENS (KLAT) 1.6 16V | хэтчбек | 1.600 | 78 | 106 | 1997.05 | да | |
| DAEWOO Lanos / Sens седан (KLAT) 1.5 | седан | 1.500 | 63 | 86 | 1997.05 | да | |
| DAEWOO Lanos / Sens седан (KLAT) 1.6 16V | седан | 1.600 | 78 | 106 | 1997.05 | да | |
| DAEWOO LANOS седан (KLAT) 1.5 | седан | 1.500 | 63 | 86 | 1997.05 | ||
| DAEWOO LANOS седан (KLAT) 1.6 16V | седан | 1.600 | 78 | 106 | 1997.05 | ||
| DAEWOO NEXIA (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 52 | 71 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 55 | 75 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA (KLETN) 1.5 16V | хэтчбек | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA (KLETN) 1.5 | хэтчбек | 1.500 | 44 | 60 | 1996.08 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 52 | 71 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 55 | 75 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA седан (KLETN) 1.5 16V | седан | 1.500 | 66 | 90 | 1995.02 | 1997.08 | |
| DAEWOO NEXIA седан (KLETN) 1.5 | седан | 1.500 | 44 | 60 | 1996.08 | 1997.08 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |