Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
EUROEX LFP99
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| EUROEX | LFP99 | гофра глушителя \ peugeot 307,308 partne |
| на складе: 31 шт. через 3 дня (ПН) | 1 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | гофра глушителя \ peugeot 307,308 partner, citroen c4, berlingo 1.6 (interlock) |
| Описание SH | |
| Описание DR | гофра глушителя \ peugeot 307,308 partner, citroen c4, berlingo 1.6 (interlock) |
| Описание AK | Гофра глушителя |
| Описание AE | гофра глушителя peugeot 307,308 partner, citroen c4, berlingo1.6 (interlock) |
| Описание RP | гофра глушителя (interlock) |
| Артикул | AEAKDR3608394003 |
| Артикул | SA3608394003 |
| Артикул | AEAKARBEFR3608394003 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Повреждения оболочки жгута могут приводить к коротким замыканиям цепей, по которым были зафиксированы однократные неисправности. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение рулевого механизма. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Сильный износ втулок подвески. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]