Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BRECK 24632 00 701 00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BRECK | 24632 00 701 00 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5906295148708 |
| Страна (по штрих-коду) | Польша |
| ограничение производителя | AKEBONO |
| WVA номер | 24632 |
| Длина [мм] | 142 |
| Толщина [мм] | 17 |
| Высота [мм] | 59 |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Оригинальные номера | ||
| 5581057L50 | SUZUKI | искать аналоги > |
| D1060JD00A | NISSAN | искать аналоги > |
| D1060JD00J | NISSAN | искать аналоги > |
| D1060JE00A | NISSAN | искать аналоги > |
| D1080JE00A | NISSAN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 13.0460-5752.2 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0470-5752.2 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 494 244 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB4051 | искать аналоги > |
| FERODO | FSL4051 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2938 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 21318.00 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2463201 | искать аналоги > |
| TRW | GDB3467 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Неисправен регулятор дополнительного воздуха. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Неправильно подобрано масло по вязкости. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]