PATRON P370523
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PATRON | P370523 | 3C08645239B9
| Клипса пластмассовая Audi, Seat, Skoda, Volkswagen применяемость: коврики - фиксатор |
| AE | 19 шт. | | AR | 1 шт. | | FA | 70 шт. | | FR | 20 шт. | | WM | 100 шт. | | XC | 4 шт. |
| на складе на сегодня (ВТ) | 30 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Клипса пластмассовая Audi, Seat, Skoda, Volkswagen применяемость: коврики - фиксатор |
| Описание SH | |
| Описание AR | крепеж (клоп)крепеж (клоп) |
| Описание AE | клипса пластмассовая audi, seat, skoda, volkswagen применяемость коврики - фиксатор |
| Описание FR | Клипса пластмассовая |
| Описание FA | Клипса пластмассовая Audi, Seat, Skoda, Volkswagen применяемость коврики - фиксатор |
| Описание WM | Клипса пластмассовая Audi, Seat, Skoda, Volkswagen применяемость: коврики - фиксатор |
| Описание XC | КЛИПСА ПЛАСТМАССОВАЯ AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN ПРИМЕНЯЕМОСТЬ КОВРИКИ - ФИКСАТОР |
| Артикул | AEARFAFRWMXC3616767017 |
| Артикул | ASFRWM3616767017 |
| Артикул | FRWMXCXN3616767017 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправности приборов системы зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |