Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BLUE PRINT ADV184213
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLUE PRINT | ADV184213 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Комплект тормозных колодок дисковый тормоз |
| Артикул | MP3620848047 |
| Штрих-код (EAN) | 5050063008081 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 156,3 |
| Толщина [мм] | 18,8 |
| Вес [кг] | 2,12 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| 8E0698151K | AUDI | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SEAT EXEO (3R2) 1.6 | седан | 1.600 | 75 | 102 | 2009.03 | 2010.09 | да |
| SEAT EXEO (3R2) 1.8 T | седан | 1.800 | 110 | 150 | 2008.12 | 2010.05 | да |
| SEAT EXEO (3R2) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 105 | 143 | 2008.12 | да | |
| SEAT EXEO (3R2) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 125 | 170 | 2009.02 | да | |
| SEAT EXEO (3R2) 2.0 TDI | седан | 2.000 | 88 | 120 | 2008.12 | да | |
| SEAT EXEO ST (3R5) 1.6 | универсал | 1.600 | 75 | 102 | 2009.06 | 2010.09 | да |
| SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 T | универсал | 1.800 | 110 | 150 | 2009.06 | 2010.05 | да |
| SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI | универсал | 2.000 | 105 | 143 | 2009.05 | да | |
| SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI | универсал | 2.000 | 125 | 170 | 2009.05 | да | |
| SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TDI | универсал | 2.000 | 88 | 120 | 2009.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Подвеска | Подвеска | Не поддаются регулировке углы установки передних колес | Деформация оси нижнего рычага или рычагов подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Повышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Конденсат топлива в шланге. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024